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台南公車服務司機態度、路線班次 乘客重視
〔自由時報記者洪瑞琴／台南報導〕大台南公車六大幹線整併上路一年多，各界反應好壞皆有，其中司機服務態度與路線班次最明顯，交通局逐步改善檢討，同時公車評鑑良性競爭，七月五日起試辦彈性公車以關子嶺為優先。交通局上下動員「坐公車」測試收集民意；一位主管透露，平日上班視察怕被識破，常利用放假「喬裝」神秘客，實際了解狀況好作檢討改善。交局也指出，其實，每位市民就是「神秘客」，反映問題供市府改善。林姓市民說，有些司機見老人家上車會主動問好、提醒上車安全，也有司機到站後會再呼站名；但也曾碰過「老Ｋ面孔」司機，對老人家免費坐公車「鄙視」神情。另外，南部高溫氣候，最近炎炎夏日，就有民眾反映「等車等到快熱昏了」，部份站牌沒有合適空間作候車亭引來微詞。交通局定今年施政主軸為「公車服務年」，除了逐步改善候車站（亭），也將開發五座轉運站，結合交通與觀光提高營運功能，另外六月新上路的十一輛全新低地板公車，車廂內每個座位旁均設ＵＳＢ充電插槽，可供手機、平板電腦充電。局長張政源直言，大台南公車六大幹線、七十四條支線，跑遍全市卅七區，涵蓋率達九成，已建立公車便捷路網；另外十％公車未到的偏遠地區，需求不密集，路線班次調整是很大瓶頸，因此以「彈性公車」因應。七月五日即將試辦三個月的關子嶺環嶺公車，即在週六、日安排每天一部車單繞環嶺，估計有九班次，現行黃十二、十三支線只到關子嶺，未來民眾到關子嶺泡溫泉後，就可再搭環嶺公車遊水火同源、碧雲寺等勝景。至於公車司機服務態度良莠不齊，不乏市民投訴1999服務熱線；張政源說，其實多數司機服務佳，全面實施公車評鑑項目，除了場站設施、運輸工具設備安全、公司經營管理，旅客服務品質與駕駛員管理也是重點，並選拔優良司機正面激勵，以促進良性競爭。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台南公車服務司機態度-路線班次-乘客重視-004059584.html
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